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Ferrari, e Luce sia

  • 1 ora fa
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Ferrari Luce (courtesy Ferrari)
Ferrari Luce (courtesy Ferrari)

La prima Ferrari elettrica era l'auto più divisiva della storia prima ancora del suo debutto. E ora, una volta svelata, lo è ancora di più. D'altronde, quando a Maranello hanno deciso di far disegnare la Luce a Jonathan Ive e al suo collettivo, LoveFrom, sapevano benissimo a cosa andavano incontro. Il designer britannico infatti, e per chi non lo sapesse, dal 1997 al 2019, è stato a capo dello stile di Apple: cioè negli anni buoni, quelli dell'innovazione (Iphone, MacBook Air, AppleWatch). Va da sé che agli amanti delle quattro ruote, soprattutto a cilindri e pistoni, del suo curriculum importa poco. E allora ecco la divisione: la Ferrari da un parte, i ferraristi dall'altra. Perché della silhouette a forma di conLa prima Ferrari elettrica era l'auto più divisiva della storia prima ancora del suo debutto. E ora, una volta svelata, lo è ancora di più. D'altronde, quando a Maranello hanno deciso di far disegnare la Luce a Jonathan Ive e al suo collettivo, LoveFrom, sapevano benissimo a cosa andavano incontro. Il designer britannico infatti, e per chi non lo sapesse, dal 1997 al 2019, è stato a capo dello stile di Apple: cioè negli anni buoni, qchiglia definita dalla sua glass house, nonostante le appendici flottanti, di Ferrari sembra esserci ben poco. Il che non significa che non sia bella di per sé, ma lo è diversamente, visto e considerato che sul cofano ha un Cavallino rampante. E poco importa se i suoi quattro motori elettrici, uno per ruota, valgono 1050 cavalli di potenza, per uno 0-100 km/h in soli 2,5 secondi, uno 0-200 km/h in 6,8 e per una velocità massima di oltre 310 km/h, perché poi, quella che si vedrà sfrecciare più o meno silenziosamente, sarà un'auto lunga 5 metri circa e con un bagagliaio da quasi 600 litri: roba da famiglia, in attesa dell'agilità. E invece no. Per essere giudicata la Ferrari Luce ha bisogno di essere vista dal vivo, anche solo parcheggiata, certi che poi, con il passare degli anni, quel Cavallino avrà ragione, come al solito.

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