Le classiche vanno forte

AutomotivePassions
EDOARDO LICCIARDELLO (BY MOTO.IT)
Kawasaki

Il recupero di temi estetici classici sta caratterizzando una fetta sempre più grande delle nuove proposte motociclistiche, tanto che l’ultima edizione di EICMA ha visto un trionfo di idee da parte di quasi tutte le Case. Quelle giapponesi hanno recitato la parte del leone, con il disvelo da parte di Kawasaki della Z900RS, primo esempio di performance classic, che unisce le prestazioni moderne della base Z900 a un’estetica che omaggia dichiaratamente la storica Z1 del 1972. Non da meno Honda, che ha proposto la CB 1000R e il concept CB4 Interceptor evitando le citazioni, ma con linee classicamente minimaliste, anche in questo caso disegnate sopra una sostanza modernissima e, diversamente da Kawasaki, praticamente del tutto inedita. Due modelli esplicitamente diretti agli appassionati forti di un po’ di esperienza e capacità di guida, viste le prestazioni molto interessanti – sono capaci rispettivamente di 110 e 145 cavalli. Un po’ meno specialistici gli esemplari di Ducati e Moto Morini: il primo fa lievitare il proprio Scrambler alla cilindrata 1100, sacrificando un po’ di accessibilità per regalare qualche emozione in più agli appassionati più esperti. Le prestazioni crescono con moderazione, la raffinatezza anche. Del tutto inedita invece la Moto Morini Milano, sia pure sulla collaudata base del bicilindrico Corsacorta 1200, che si affida alla mano del designer Angel Lussiana per realizzare una moto con diverse citazioni dal passato della Casa. E non possiamo non citare le due novità – America e Bobber Black – con cui Triumph completa la sua nuova gamma Bonneville, da sempre una delle più apprezzate dagli appassionati di classiche. Fra le altre, interessanti, novità vale la pena di sottolineare la proposta alternativa di Energica, che propone il primo esempio di classic su base a emissioni zero: la versione EsseEsseNove -citazione riservata alla Via Emilia che attraversa Modena, sede della factory – della raffinatissima supernaked elettrica Eva, che unisce un’estetica e una posizione più classica a prestazioni da riferimento.

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